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瞧一瞧:政策再度利好充电桩板块,充电桩的春天要来了?

发布时间:2022-04-13 14:02:07 阅读: 来源:阳光板厂家
瞧一瞧:政策再度利好充电桩板块,充电桩的春天要来了?

随着充电桩政策的再次出台,充电桩板块近两个交易日股价已燃爆了。那末是甚么样的政策让沉溺已久的充电桩概念突然起飞呢?我们先来看看5月20日发改委发布的《关于进1步提升充换电基础设施服务保障能力的实行意见(征求意见稿)》中都有哪些内容。

01

政策最新发声,利好充电桩板块!

2020年5月20日,为了能够更好更快的助力2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标,发改委发布《关于进1步提升充换电基础设施服务保障能力的实行意见(征求意见稿)》。

此稿精简后有以下主要内容:

(资料来源:满投财经)

从政策内容上来看,此次发改委提出的《意见稿》极大地提高了充电桩的地位。主要从城乡充换电上加多了重点高速公路的站点布局、从资金上为充换电提供长时间低本钱的资金需求,并鼓励保险机构开发合适充换电设施的商业保险产品。

从需求上来看,无疑是对充电桩的整体利好,同时也说明充电桩需要提高产能。短时间来看,新能源汽车愈来愈多,对城区的充电桩需求只增不减,对城际间充电节点的需求将显现爆发式增长;远期来看,要到达2030年的碳达峰、2060年的碳中和,使用清洁能源的电车无疑是提高节能减排的第1大任务。

02

充电桩概念的盘后表现

政策的利好同时也迎来了上市公司相干板块的利好,截止5月21日收盘,奥特迅(002227,股吧)、英飞特(300582,股吧)、科大智能(300222,股吧)2个交易日内涨幅到达了18%以上,9洲团体和威胜信息涨幅到达了10%以上。

(资料来源:满投财经)

其中奥特迅为目前国内最大的直流操作电源制造商,2009年就已涉足电动汽车的充电装备业务,国家电网、南方电网及中国普天均为奥特迅的客户。

英飞特为概念股,且市值较低。在互动易上回复网友“公司遭到非法强拆后怎么办
的充电桩可适用快充模式吗?有与华为进行合作吗?”公司回答在充电桩方面有技术储备,公司即开启股价飞涨的模式。

科大智能为概念股,且市值较低。在互动易上回复网友“贵公司主业是充电桩还是换电站?充电平台有无做?新能源板块盈利如何?”公司回答公司新能源业务包括充电桩和换电站。公司自主研发的智慧充电桩运营管理平台具有实现充电站、桩散布查询、装备运行状态实时监控、后台远程启停控制、充电进程回溯、定单管理及实时数据分析等功能。公司股价开启飞涨模式。

03

充电桩头部公司将迎来1波“上市潮”

除已上市的充电桩板块概念,未上市的纯充电桩公司当中也有多家充电桩公司纷纭放出拟IpO的计划出来,随着新能源村委会强拆负什么责任
汽车销量不断增加,充电桩全部行业迎来了史无前例的发展期。

从目前充电桩占据主导地位的中游来看,因其专业化的运营难度较大,所以全部充电桩中游的运营市场占据主导地位,目前运营商市场主要有3大玩家,分别是特来电、星星充电和国家电网。截止2020年11月充电运营企业的CR3市占率到达了70.5%,其中特来电占据25.7%的市占率,位列第1;星星充电占据24.0%的市占率,位列第2;国家电网占据20.8%的市占率,位列第3。

(资料来源:英大研究所、满投财经)

而其中占据充电桩市场份额的前两大头部公司均有上市的打算:

星星充电拟IpO

2020年的10月9日,星星充电在官网发布公告称,其母公司万帮数字能源股分有限公司拟首次公然发行人民币普通股上市。但对其在美股、港股、还是A股具体的交易所,公司并未流露太多信息。

截止目前,星星充电的充电桩保有量为13.9万台,市占率为24%,其保有量仅次于特来电的16.6万台。

从融资来看,星星充电1共经历了3轮融资。而高瓴也在前不久领投了星星充电,从投资人的投资实力来看,均为牛头大腕,带来的资金和资源不可小觑。星星充电的董事长邵丹薇去年9月22日称,星星充电是目前唯逐一家延续盈利的充电企业。其说话的份量证明了星星充电具有可延续的商业模式和硬核实力。

(资料来源:网络)

特锐德拟分拆特来电上市

2020年1月21日,特锐德(300001,股吧)表露控股子公司「特来电」增资扩股最新进展:各方1致同意,将以合计13.5亿元的价格溢价认购特来电7653万元的新增注册资本。此次增资方包括鼎晖新嘉、VenusGrowth、国调基金、国新资本、广州新业、深圳高朋、恒汇泰、中创永特、青岛金阳、青岛鸿鹄等。

公告称,通过本次增资,将大幅提升特来电的资本实力和未来业务开辟能力,进1步推动及完善公司在充电领域业务的战略布局,增进公司相干产业链的快速发展及业务盈利水平,提高上市公司核心竞争力及综合实力。

(资料来源:网络)

根据特来电的融资情况来看,特来电1共经历过两轮融资。由于从上市公司特锐德分拆上市,特来电本身自带流量出道,在宣扬和推行上也较星星充电省力且有效果。从市占率和市场保有量的情况来看,目前特来电暂居第1,为充电桩1哥。

总结:

从政策利好在到新能源汽车行业范围的不断变大,充电桩行业是社会和资本迫切需要的结果。充电桩同时也是2030年碳达峰和2060年碳中和最为有效的路径之1。在外界纷纭看好并给予新市场足够关注时,扩大版图成为充电桩企业当下能够迅速融资的“急事”。行业内的充电桩1哥和2哥纷纭想出道上市,实则是想优先抢滩登陆资本市场,进行筹资并疯狂铺“桩”扩大版图构成点位优势。

个人认为,在老大特来电和老2星星充电拟上市之际,我更看好星星充电。缘由是:星星充电在大多充电桩企业亏损且至今还在盈亏线上挣扎时,星星充电不但在充电桩的保有量和市占率上没有落下里程,还在盈利生存上占据了上风。

将生意跑通还能同时扩大版图,在目前充电桩领域仅星星充电跑通了,证明星星充电提早做好了商业化的准备,并解决了现阶段难以解决的问题。星星能跑通,其他充电桩企业跑不通就意味着星星充电有富有远见的管理层和独特的竞争壁垒,在上市后照旧能够延续做大做强,少了许多风险。

总而言之,充电桩作为1个新兴行业,未来随着新能源汽车数量的不断增多而变大变强,行业集中度较为明显,投资头部企业会是1个非常不错的机会。你觉得呢?

- End - 本文首发于微信公众号:满投财经。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

(李佳佳HN153)

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