我看岳阳新变化港口建设跑出了岳阳开放崛起的加速度-【新闻】
滚滚长江,流淌着奔腾不息的豪迈激情;浩渺洞庭,演绎着长风破浪的精彩画卷。
时刻新闻记者 肖懿 岳阳报道
岳阳,作为临长江、伴洞庭的一颗璀璨“明珠”,历来具有开放发展的基因,拥有开放崛起的梦想。特别是2017年,岳阳市委、市政府敞开大门促发展,强力拉开了港口建设大会战的序幕,开放型经济发展持续攀升,一路飘红:2017年,全市港口集装箱吞吐量突破40万标箱,首次超过九江、宜昌,并大幅领先;全年进出口总额同比增长70%以上,跃居湖南第3位;首次入围“中国外贸百强城市”榜单,居全省各市州第1位。
岳阳,已经按下了开放发展的“快进键”,跑出了开放发展的“加速度”。
岳阳市首次入围“中国外贸百强城市”榜单,居全省各市州第1位。
开放平台密集落地、越来越多
2017年,岳阳成功纳入中国(湖南)自由贸易试验区申报范围,有望拿到含金量最高的开放“绿卡”;成功设立湘欧快线国际货运班列站点,搭上了“陆上丝绸之路”国际物流“高铁”;成功进入全国多式联运示范项目“笼子”;成功投运岳阳(汨罗)公路口岸……开放平台密集叠加、优势凸显。同时“一区一港四口岸”高效运营:岳阳进口粮食指定口岸,成为长江沿线除上海以外最大的粮食口岸;岳阳汽车整车进口口岸,开创了中部内陆地区转关平行汽车的先河,城陵矶新港在湖南开放崛起中的首位度大大提高。
岳阳城陵矶的国际集装箱港。
开放主体裂变扩张、越来越强
在2016年出台开放型经济发展“1+2”政策组合文件基础上,2017年岳阳又研究出台“开放十条”和“千亿物流产业行动方案”,为做大做强开放主体打了一剂“强心剂”。实施近年来力度最大的外贸企业奖补政策,88家外贸企业“破零倍增”,全市进出口前50强企业中,有21家为新增商贸物流企业。加大商贸物流项目引进和建设力度,步步高?新天地、南翔万商国际商贸物流城一期、金悦洋商业公园一期等一批规模大、见效快的项目建成开业;友阿城市商业综合体、红星美凯龙等一批体量大、品位高的项目加快推进,物流业正在崛起成为岳阳第三个千亿产业。
岳阳物流产业。
开放基础全面夯实、越来越好
坚持把港口建设作为开放发展的基础工程来抓,城陵矶新港二期、综保区二期等加快建设,岳阳港口体系更加健全;三荷机场、空港产业园、空港大道等扎实推进,岳阳“双港驱动”发展的新格局逐步形成;海吉星农产品物流园、临港国际汽车城、白杨湖总部经济港等强力推进,一批物流节点项目快速落子布点;继续深化与上港集团合作,岳阳成为湖南名副其实的对外开放“桥头堡”。
岳阳城陵矶综合保税区。
开放范围开疆拓土、越来越广
坚持以“大通道”深化“大合作”,以“大开放”推动“大崛起”,岳阳开放发展一路蹄疾步稳,开放范围一路纵深拓展。目前,万吨海轮可直达城陵矶港,岳阳至韩国、日本、中国台湾等国家和地区航线,以及“21世纪海上丝绸之路”岳阳至东盟、澳大利亚接力航线有效运营,岳阳长江岸线与海岸线进一步无缝连接,正在从“洞庭时代”迈向“海洋时代”。2017年,岳阳与法国大圣富瓦市缔结为友好城市,首次在俄罗斯、蒙古举办产业对接洽谈会,境外投资企业增至36家,覆盖20多个国家,开放发展的“大门”越打越开、“伙伴”越来越多。
城陵矶码头。
新时代开启新征程,新成就激发新豪情。岳阳开放崛起其时已至、其势已成、其风正劲,开放发展的巨轮正乘着党的十九大这股强劲东风,迎着喷薄而出的红日扬帆远航、破浪前行。
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