中石化青岛输油管线爆燃原因待解已造成52人死亡dd-【新闻】

发布时间：2021-04-11 15:02:17 阅读：次来源：阳光板厂家

中石化青岛输油管线爆燃原因待解已造成52人死亡

中国页岩气网讯：11月22日上午，山东青岛黄岛经济开发区中石化黄潍输油管线泄漏引发重大爆燃事故，截至11月24日13时，事故已造成52人死亡。24日下午，《每日经济新闻》记者从事故第四次新闻发布会获悉，目前有4具遗体暂未能核定身份。

而搜救工作也在冒雨紧张进行。由于部分爆燃区段场面复杂且尚存可燃气体，影响了搜救进度。同时，据青岛市环保局环境监测报告，处理油污的效果较为明显，目前暂未发现对近岸海域水质影响有进一步加重的趋势。

目前，国务院事故调查组正在对是哪条原油管线泄漏、原油是如何混入市政管道、第一爆燃点在什么位置、为何会爆燃等一系列问题进行调查。青岛市政府副秘书长郭继山透露，未来将对黄岛区地下管线进行彻底改造，保证此后不再发生这样的事故。

死亡人数增至52人

据青岛市黄岛区委宣传部新闻发布官方微博“黄岛发布”消息，24日下午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平抵达青岛，到医院看望慰问爆燃事故中的伤员。

据新华社报道，当天习近平主持召开会议，听取了国务院事故调查组组长、国家安全生产监管总局局长杨栋梁，事故现场总指挥部总指挥、山东省省长郭树清，中石化董事长傅成玉的汇报。听取汇报后，习近平发表重要讲话。他表示，这次事故给人民群众生命财产造成严重损失，令人痛心。目前，经过国务院有关部门、山东省委和省政府、青岛市委和市政府以及有关方面共同努力，事故处理工作取得初步成效。下一步，要尽全力救治受伤人员，妥善安排遇难者后事，安慰好家属，安置好群众生活。对这次事故要抓紧调查处理，依法追究相关人员责任。

同样在24日下午，记者从事故第四次新闻发布会获悉，截至24日13时，现场搜救又发现死亡4人，死亡人数增至52人，其中4具遗体暂未能核定身份。值得注意的是，失踪人数在此次发布会上被提及，人数为11人。

而据青岛经济技术开发区（黄岛区）宣传部官方微博消息，11月24日上午8时，青岛黄岛区委、青岛开发区工委在黄岛街道办事处召开专题动员会议组织全区干部入户服务。

青岛市人民政府新闻办公室消息显示，24日上午11时左右，随着刘公岛路市政公司南侧300余户居民用水漏点抢修完成，黄岛办事处辖区内供水已全部恢复正常。

此外，据参与搜救的青岛消防支队副支队长田洪星介绍，现场搜救工作正在冒雨紧张进行。由于部分爆燃区段场面复杂且尚存可燃气体，影响清理进度。

昨日中午，中石化新闻办公室在其官方微博“石化实说”中发布消息称，经昼夜监测，事故现场排除次生爆燃可能，中国石化将继续监测跟踪。

值得注意的是，自11月23日晚间开始的一场降水，对于当地空气及水域可能受到的原油泄漏污染，起到了减缓作用。据青岛市环保局环境监测报告，围油栏、消油剂、吸油毡等措施处理油污效果较为明显，目前暂未发现对近岸海域水质有进一步加重影响的趋势。青岛环保局副局长陈宁对记者表示，环保部门将继续配合相关职能部门采取有效措施，进一步控制不利环境影响。

“是排水暗渠发生爆炸”

记者从中石化获悉确认，11月22日，中石化管道储运分公司东黄复线原油管道发生泄漏。黄潍输油管线与东黄复线原油管道是建设和运营主体、走向完全不同的两条管线。东黄复线是于1985年开工建设的，1986年7月建成投产，已运营27年的管线。该管线从黄岛至山东东营，全长248公里，年设计输油量为1000万吨。

对于原油漏油点，中石化和青岛市政府都认为是在黄岛秦皇岛路与斋堂岛街交叉口附近。

爆燃事故发生前漏油点现场情景

中石化有关人士说，输油管道泄漏具体原因还需要进一步查清。事故最关键的爆炸点在哪里？青岛公安消防支队的副支队长田洪星在发布会上称，目前第一爆炸点在丽东化工厂南门位置，爆炸最严重的街道是沿斋堂岛街向南延伸了400多米。

中石化管道储运公司潍坊输油处副处长邢玉庆因处置海边溢油，离开了输油管道漏油点，逃过一劫，也成为目前能够找到的最接近首发爆炸点的幸存者之一。

邢玉庆说：“我当时在泄漏点与原油入海口的位置两边跑，当我最后一次到海边，10点20分左右，听到两声爆炸声，间隔3~5秒。方向就是我刚刚离开的丽东化工厂附近，第一爆炸点离海边排污口只有几百米，十几秒之后，海边排污口出现明火，火势顺着暗渠燃烧到海边。”他强调，当时抢修人员用可燃气体报警仪在管道泄漏现场监测时，可燃气体的含量并没有达到爆炸的临界点，现场抢修人员都相当有经验，都有严格的训练。当时现场已经封闭，抢修人员也没有动火，都站在暗渠上面等待。

据中石化调查显示，当天上午10点30分左右，市政排水暗渠发生爆燃，导致周边行人、抢险人员伤亡的重大事故。事故不是输油管发生，而是排水暗渠发生爆炸。

事故原因仍在调查

据了解，当时中石化现场有21名处置人员，9名人员死亡，8人失踪，3名受伤人员中有2名重伤，而另外一人由于当时在现场封闭的警戒线外而逃过劫难。上述有关人士说，如果没有明火是不会爆炸的，明火是从什么地方来的，这是一个问题，现在还在调查中。

据了解，上述提到的市政暗渠是2007年铺设的，有2米半深、4米宽，而东黄复线的管线埋的深度为1.5米。11月23日晚间，在11·22事故第三次发布会场，青岛市政府副秘书长郭继山表示，漏油管道输送的为进口自沙特的轻质原油，该油品挥发性能较强。

“暗渠中有油气的因素，油气上游可能还积聚着沼气。”中石化方面称。据其工程技术安全研究院正在做的研究显示，在密闭暗渠中，很可能存在沼气，并含有硫化氢，而原油中并不能含有此物质。

事故发生后，中石化专业监测人员在燃爆现场周边区域市政排水暗渠设置120个井口监测点。经昼夜监测，大部分井口未测出可燃气体，个别井口可燃气体浓度在爆炸下限20%以下。检测频度2小时一次，检出可燃气体井口每小时一次。检测结果表明现场排除次生燃爆可能，将继续监测跟踪。

郭继山在新闻发布会上说，爆炸不是油管线哪个点的影响，因为油管线漏了以后，延伸到其他的市政管线，附近还有燃气管线，目前发现两处变形的燃气管道，但没有泄漏。发生泄漏的原油管道上游阀门已经关掉，但里面的气依然有一部分。

将改造黄岛区地下管线

郭继山透露，未来将对黄岛区地下管线进行彻底改造，保证此后不再发生这样的事故。地下管线错综复杂，这也是目前排查修复工作的难点之一。据介绍，在发生爆炸事故的刘公岛路，一条路地下一共有11条管线，有成品油，有原油，还有其他各种市政管线。有关专家分析认为，东黄复线管道与黄岛城市公共排水系统交叉，泄漏原油通过排污暗渠进入胶州湾海域，且油气在排污暗渠内扩散、聚集，形成密闭空间，扩大了事故波及范围。

有人提出管线这么密，是不是规划有问题？郭继山回应说，管线距离居民区的规范，老规范15米，新规范35米；这个地方居民区的管线完全在国家规范的要求范围之内，是35米；市政管线是完全符合规范要求的。他也坦言，黄岛油库是上世纪70年代建设的，从没有规划到有了规划。刘公岛路现在是主城区，两侧的居民非常多。造成管线比较拥挤，发生事故以后，一根管道爆燃，对周边其他管线都有影响。“我们现场处理组下边专门成立一个小队伍，由市规划局牵头，加上各个专家、设计院等，把情况调查清楚以后，制定一个方案，各种管线互相不影响，彻底整改，保证将来任何情况下不再发生类似事故。这个也是黄岛北部石化基地的重要任务。”

郭继山表示，今后会提高标准，合理规划，还考虑将油管线放到地上。现在，当地金山石化学习韩国、新加坡，大部分油气管线都在地上，看得见摸得着，而且封闭管理。

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