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产需衔接不足制约产业用行业发展服装行业动态新闻资讯_[#39中华]

发布时间:2021-06-07 09:46:16 阅读: 来源:阳光板厂家

核心提示:去年底,中国产业用纺织品行业协会在天津举办了“产业用纺织品行业创新战略联盟”的创立仪式,在联盟正式创立之前,中产协广泛听取了各方企业对该联盟创立的意见建议。

去年底,中国产业用纺织品行业协会在天津举办了“产业用纺织品行业创新战略联盟”的创立仪式,在联盟正式创立之前,中产协广泛听取了各方企业对该联盟创立的意见建议。

其间,有企业代表反映,创新联盟的成立,是为了创建基于下游应用的技术创新体系、提高行业自主创新能力,但是令与会的企业家感到不解的是,加入创新联盟内的下游企业身影寥寥无几,如此一来,上游企业难以及时掌握下游动态、无法第一时间知晓下游行业动态、下游各领域对新产品有哪些具体的要求。由此,行业与行业间的衔接问题浮出水面。

标准落实 各不买账为哪般

说起上下游衔接问题有哪些制约因素,上游不同企业有着不同的回答,但标准的互不接纳、甚至相互排斥的问题却十分一致。在采访过程中,一位不愿透露姓名的标准领域专家告诉记者,标准问题在上下游衔接时所表现出的形式不一而足,其中比较敏感也是最主要的一点,是话语权的问题。这位专家的想法不难理解,站在某一行业的角度来看,掌握话语权的行业对自身行业的发展必然是有益的。以汽车内饰用纺织品行业为例,作为终端应用领域,汽车生产企业拥有话语权,对车用纺织品的被采购厂家以及该产品的标准问题拥有无可辩驳的决定权。采访中,沃尔沃汽车集团王晔的回答给记者留下了深刻的印象。她表示,以车用纺织品防钩刺这一项标准为例,沃尔沃的标准首先会高于国标,但是上游车用纺织品生产者能否达到沃尔沃的标准则要视该厂家的综合资质而定,如果能够达到甚至高于沃尔沃的标准则皆大欢喜,如果不行,双方则很难进行合作;另外值得一提的是,下游同样也有下游,即消费者,但和汽车销售厂家相比,车用纺织品生产厂家并不十分清楚他们的需求,加之双方缺乏沟通,也可能造成产品、标准各不买账的情况。

毫无疑问,以上问题直接导致了产业用纺织品行业所制定的大大小小的标准效果容易落空。可以想象,这对上游制定标准的企业和从业人员来说打击不小。不过,以上种种还不是最紧要的问题。

更紧要的问题在于如标准如何制定、哪些应该制定、制定什么等问题只由下游企业说了算的话,那么,产业用纺织品行业的专业则完全得不到发挥,导致产品在应用过程中出现各种各样的问题不说,最终品尝苦果的可能就是消费者。在某些个别情况下,这种情况多见于下游企业将产业链延伸至上游,产品自己生产自己用,而上游需要做的仅仅是购买足够数量的机器设备。对此,这位不愿透露姓名的专家坦言,一些有资质的下游企业延伸产业链是应该受到鼓励和帮扶,但如果只是为了降低成本而忽略产品质量、标准问题“得过且过”的话,那么这是无论谁都不希望看到的。

过度竞争 又一致命问题

采访中,另一个绝大多数上游被采访对象所认可的问题就是过度竞争,产品低质低价竞争是导致产业链衔接问题层出不穷的又一大致命问题。

上海金由氟材料有限公司销售副总宋卫东在说到这个问题时,表情平和,语音语调平稳。“别家卖的产品比我们家价格低,下游[1][2]下一页

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