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莆田市民希望公交延时公交公司根据客流机动调整

发布时间:2021-01-08 03:07:14 阅读: 来源:阳光板厂家

海峡网4月7日讯(海峡都市报记者陈盛钟 李伟强)“火车站最后一班动车晚上11点多才到站,但最后一趟公交车10点半左右就开走了。”昨日,市民小郑向海都新闻热线95060反映,如今莆田火车站深夜有不少列车到达,但火车站的公交车收班太早了,建议公交公司延迟运营时间。

小郑告诉记者,他在厦门一所大学念书,4月2日晚乘坐动车回莆田,出站时已是晚上10点50分左右,结果发现最后一班公交车在十多分钟前已经离开了。因为太迟了,他只好坐出租车,可司机不肯打表,最后他付了比平时高出近一倍的价钱才回到家。“真希望公交车收班时间,能够再晚一些!”小郑表示。

采访中,有不少乘客表示,以往莆田火车站的公交班次基本上是跟着列车动态走的,但随着火车站列车趟次逐渐增加,两者之间的衔接确实出现了问题。由于末班公交收班过早,不少乘客只能选择出租车甚至“黑车”出行,不仅出行成本提高了,也增加了安全隐患。

昨日,记者从莆田火车站了解到,目前,该站每天有170多列车到站,其中,多趟列车是在晚上10点半过后到站。而莆田火车站大部分公交线路在晚上7点半之前就已停止营运。

莆田公交公司秀屿车队负责人陈先生告诉记者,目前,莆田火车站在晚上7点半过后仍在营运的有23路夜班车和36路两条线路。23路夜班车营运至晚上10点20分左右,36路从4月1日起延至10点40分左右。“晚上10点40分以后到站的列车乘客相对较少,”陈先生表示,如果乘客不多的话还照常安排公交班次,不仅增加了运营成本,也浪费了社会资源。不过,他们也会根据火车站今后的实际客流情况,对公交班次进行机动调整,最大程度满足乘客出行需求。

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